在过去的2020年里，各个行业都被浇了一盆“冷水 ”，我们汽车市场也不例外，去年上半年有很多车企都是“勒紧裤腰带过日子”。甚至不少车企，没能度过这一难关，直接倒下了，像众泰、力帆、华晨、雷诺等品牌，均是如此。不过，在全国人民齐心协力下，疫情得到了很好地控制，各个行业都开始有序复工复产，而到了下半年我们汽车市场也逐渐回暖，不少车企都实现了的销量上的突破。就好比笔者今天要说的一汽-大众品牌，就比较值得一看。

众所周知，德系大众集团在国内有两个“伙伴”，分别是上汽集团与一汽集团，给到上汽的车型有帕萨特、途观等经典车型，而一汽则持有高尔夫、迈腾、CC、速腾等车型。而据乘联会数据显示，在2020年国产狭义乘用车全年汽车销量排行榜上，一汽-大众以2066861辆的年度销量，力压群雄登顶排行榜首位，成为年度销量最高的厂牌。其中，定位于A级车市场的大众宝来更是功不可没，在2020年共售超32万台，成为品牌下的销量王，当然像速腾、迈腾等车型的贡献也不低，其中定位于A+级市场中的速腾更是卖出了近30万台（299839辆）。

（宝来）

（速腾）

一汽-大众旗下除了这两款车之外，依旧有很多车型表现得很出色，像定位于B级车市场中的迈腾，就是很好的例子。源自德国原厂设计的它，有着更加精细的做工工艺，以及比较出色的行驶品质，再加上较大的终端降价，让其有着比较可观的市场反馈，据乘联会数据显示，迈腾在2020年共售164685辆，在大众品牌车系中，也是比较靠前的存在。不仅如此，像定位于SUV领域中的探岳，在去年也有着比较出色的表现，全年共售168445台，销量仅次于途观L，除了价格因素之外，探岳本身的实力也很强，较大的装载能力让其有着比较高的实用性。

（迈腾）

（探岳）

相比上述几款车型，作为年轻人的笔者更倾向于高尔夫、CC这两款车，为何？就拿第八代高尔夫来说，全新的设计语言使用了大尺寸的下进气格栅取代之前的中网。与此同时，一跟贯通式的LED灯带将两侧大灯相连，整个前脸显得十分清爽、动感，而夸张的四出排气设计，更是体现了整车的运动气质。整体来说，第八代高尔夫的外观设计的确是看点十足，这也比较符合当下年轻人的审美标准。

（高尔夫）

而对于这第八代高尔夫来说，颜值并不是它最大的亮点。智能全触控内饰设计，将灯光控制、空调、多功能方向盘，以及阅读灯调节等按键，均换成触控式，给人焕然一新的既视感。除此之外，10英寸的液晶中控大屏内置有全新交互CNS3.0智能车载系统，首次使用了智能化人机交互界面HMI，让用户操作起来宛如手机般简单。并且，第八代高尔夫还带有Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统，可实现部分的自动驾驶功能，像自动跟车、自动起步等一应俱全。

与此同时，配备的PLA3.0智能泊车系统，还能够通过传感器自动识别垂直、平行车位，并计算出理想的泊车路线。此时就仅仅需要控制油门踏板与制动踏板，即可完成泊车，这一点对新手司机很友好。整体来说，第八代高尔夫不仅有着靓丽的外观设计，同时也有着比较智能化的用车体验，是一款比较值得年轻人入手的车型；当然，作为最美大众的CC同样也很不错，溜背车顶+无框门的组合，让其非常拉风，看起来十分有型。

（CC）

总的来说，一汽-大众旗下的好车不在少数，像我们今天说的速腾、宝来、迈腾、探岳等车型就是很好的例子，它们不仅有着很好的口碑，而且也为一汽-大众的销量贡献了很多。这也一汽-大众能够在一年的时间里售超200万辆，

迈腾

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